Gạt mưa sau xe và 4 lưu ý khi thay gạt

Khi vận hành xe, gạt mưa sau xe tuy không dùng liên tục như gạt mưa trước nhưng đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì tầm nhìn, nhất là lùi xe. Việc thay mới đúng thời điểm và đúng cách không chỉ giúp loại bỏ nước mưa, bụi bẩn hiệu quả mà còn tránh trầy xước kính. Dưới đây là những lưu ý không thể bỏ qua để bạn tự tin thay gạt mưa sau tại nhà.

1. Khi nào nên thay gạt mưa sau xe

• Xuất hiện vệt nước hoặc vệt mờ: Nếu gạt mưa không quét sạch hoàn toàn, để lại vệt mờ hoặc loang lổ là dấu hiệu rõ rệt cho thấy cao su đã chai cứng, mất độ đàn hồi.
• Tiếng rít khi gạt: Âm thanh rít ken két mỗi lần gạt nghĩa là lưỡi gạt không bám sát kính, cọ xát mạnh gây mòn nhanh.
• Cao su bị rách, nứt: Quan sát trực tiếp thấy lớp cao su tách rời, nứt gãy thì bắt buộc phải thay ngay để tránh làm xước bề mặt kính.
• Tuổi thọ trung bình: Thông thường gạt mưa sau ô tô có tuổi thọ từ 8–12 tháng tùy điều kiện thời tiết và tần suất sử dụng. Nếu bạn thường xuyên chạy ở khu vực nhiều mưa hoặc bụi, hãy kiểm tra và thay mới sau 6–8 tháng.

2. Nên thay cả cần gạt và thanh hay chỉ thay phần thanh gạt

Tùy vào tình trạng của gạt mưa sau xe, để quyết định thay bộ phận nào. Tham khảo thông tin dưới đây.

Nếu phần lưỡi gạt và thanh gạt bị hỏng thì chỉ cần thay phần thanh gạt. Phần cần gạt và thanh gạt có thể tháo rời, điều này dễ dàng và tiết kiệm chi phí hơn so với việc thay cả bộ gạt mưa.

Tuy nhiên khi thay gạt mưa, bạn sẽ cần mua đúng loại lưỡi gạt xe đang sử dụng, đúng kích cỡ. Trong trường hợp không lắp vừa bạn nên liên hệ với đơn vị bán để được đổi hoặc hỗ trợ tốt nhất, không nên cố lắp vào sẽ dẫn đến bị hỏng cả thanh gạt và làm hỏng mặt kính ô tô trong quá trình gạt nước

Nếu bộ gạt mưa của bạn đã sử dụng quá lâu hoặc có nhiều dấu hiệu của sự hư hỏng (chẳng hạn như cong hoặc biến dạng, bị rỉ sét hoặc ăn mòn, bị rách hoặc thủng, không hoạt động hiệu quả, vv.), bạn nên thay cả bộ gạt mưa để đảm bảo an toàn khi lái xe trong điều kiện mưa.

3. Cách thay gạt mưa sau xe

Dưới đây là các bước cơ bản để thay gạt mưa sau ô tô mà không cần dụng cụ chuyên dụng:

• Chuẩn bị gạt mới: Mỗi dòng xe, đời xe sẽ có kích thước gạt và chốt lắp khác nhau nên cần chọn đúng loại phù hợp với xe. Đặt sản phẩm từ trang gạt mưa sau ô tô.
• Gập cần gạt lên: Nhẹ nhàng gập cần gạt dựng thẳng đứng so với mặt kính sau, cẩn thận để tránh bật mạnh gây va đập.
• Tháo lưỡi gạt cũ: Tìm điểm nối giữa cần và thanh gạt, bấm khớp chốt hoặc kéo nhẹ để tách lưỡi gạt ra khỏi khung. Xem các video tháo gạt mưa sau tại đây!
• Vệ sinh bề mặt kính: Dùng khăn sạch lau kính sau và bôi một lớp dung dịch chống bám nước (nếu có) để giúp gạt mới hoạt động trơn tru.
• Lắp gạt mới: Gài đầu lưỡi gạt mới vào chốt khớp.
• Hoàn thiện kiểm tra: Gập cần gạt về vị trí ban đầu, bật thử hệ thống gạt để kiểm tra độ áp sát, tiếng ồn và độ quét sạch.

Lưu ý: Trước khi thao tác, bạn nên đặt một tấm khăn ở dưới để nếu cần gạt rơi vô tình, sẽ không làm trầy xước kính.

4. Mẹo sử dụng gạt mưa để tăng tuổi thọ

• Chỉ bật gạt khi kính ướt: Tránh sử dụng gạt mưa trên kính khô để giảm ma sát gây mòn cao su và tiếng ồn rít.
• Vệ sinh đều đặn lưỡi và kính: Thường xuyên lau sạch cao su gạt và bề mặt kính để loại bỏ bụi bẩn, cát, dầu mỡ giúp gạt quét mượt mà, không bỏ sót vệt nước.
• Tắt gạt ngay khi hết mưa: Tránh quên gạt chạy trên kính khô sau cơn mưa để giảm hao mòn không cần thiết.
• Kiểm tra và thay thế định kỳ: Sau 6-12 tháng, khi thấy dấu hiệu chai cứng, rít hay để lại vệt mờ thì nên thay mới kịp thời.
• Sử dụng nước rửa kính(Nếu có): Nước rửa kính chuyên dụng sẽ làm trơn bề mặt kính khiến gạt sạch hơn, lưỡi gạt cũng đỡ bị mòn, kéo dài tuổi thọ của gạt mưa